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Sep 01, 2023

Por que seu carro não pega mesmo com as luzes funcionando

Verifique a bateria, os fusíveis, a chave de ignição e o motor de partida. Vá para uma seção Se o seu carro não pega, mas as luzes e o rádio funcionam bem, pode ser um dos vários problemas. Por exemplo, a bateria do seu carro

Verifique a bateria, fusíveis, interruptor de ignição e motor de partida

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Se o seu carro não pega, mas as luzes e o rádio funcionam bem, pode ser um dos vários problemas. Por exemplo, a bateria do seu carro pode estar descarregada. Quando o rádio, as luzes do painel, os faróis e outros componentes eletrônicos consomem energia enquanto o motor não, isso tem a ver com a quantidade de corrente que cada dispositivo consome e o que pode estar interrompendo o caminho.

Não descarte a possibilidade de bateria descarregada só porque alguns dos componentes elétricos estão funcionando. Às vezes, as baterias podem operar dispositivos eletrônicos com carga baixa. Faróis, rádios e outros componentes eletrônicos automotivos consomem muito pouca amperagem – geralmente não mais do que 20 a 30 amperes. Por outro lado, os motores de partida puxam até 300 amperes de uma só vez, o que é energia demais para uma bateria com carga baixa.

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Se a bateria estiver fraca com um hidrômetro ou falhar no teste de carga, ela deverá ser carregada. O problema é resolvido se aceitar uma carga ou salto de outra bateria e o veículo der partida. Pode ser um fusível queimado, uma chave de ignição quebrada ou uma partida ruim se não der partida.

Se a bateria estiver em bom estado, verifique se há algum fusível ou fusível queimado. Verifique o manual do seu carro para encontrar a localização da caixa de fusíveis e abra-a. Sem energia no veículo, inspecione o fusível em busca de um fio de metal. Se o fio metálico dentro da caixa de plástico estiver cortado ou danificado, um fusível queimado está impedindo que a energia chegue ao relé de partida ou solenóide.

Você pode precisar de um extrator de fusível para remover o fusível correto e de uma fonte de luz para ver seus componentes internos.

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Se os fusíveis estiverem em bom estado, a chave de ignição do carro está com defeito. A chave de ignição não é a parte mecânica onde você coloca a chave do carro; é o interruptor elétrico que a parte mecânica opera. Em algumas situações, a chave de ignição fornece energia aos componentes elétricos do carro, mas não ao motor de partida.

Diagnosticar e consertar uma chave de ignição quebrada é mais complicado do que verificar se há um fusível queimado. Uma boa regra é que se o painel de instrumentos e o painel não acenderem quando a chave de ignição for movida para a segunda posição (entre ligada e desligada), pode haver um problema com a chave de ignição.

Se você tiver uma transmissão manual, um sensor de posição do pedal da embreagem defeituoso pode impedir que o motor gire, permitindo que a eletrônica funcione bem. O objetivo do sensor de posição da embreagem é permitir que o veículo dê partida somente quando o pedal da embreagem estiver pressionado, de forma que, se falhar, o carro não irá a lugar nenhum.

Os motores de partida às vezes, mas nem sempre, emitem ruídos de clique quando não funcionam. Se você girar a chave na ignição e ouvir um clique, o motor de partida pode estar quebrado. No entanto, às vezes, os iniciantes morrem silenciosamente. Não descarte o starter só porque você não ouve nada.

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Existem outros sinais de um motor de partida quebrado, como fumaça saindo do motor, um solenóide quebrado ou óleo encharcado sob o motor de partida. Para ter certeza, contrate um mecânico.

Se o rádio do seu carro não ligar, certifique-se de que a unidade não esteja no modo antifurto e verifique os fusíveis e o conector pigtail. Verifique o aterramento e a alimentação na unidade principal. Se o seu rádio tiver energia e aterramento e não estiver em nenhum tipo de modo antifurto, provavelmente ele falhou e a única solução será substituí-lo.

Se você não conseguir desligar os faróis do seu carro, pode ser um problema com o interruptor do farol, módulo de luz, sensor de luz, relé ou fio terra. Para uma solução rápida, desconecte a bateria, remova o fusível do farol e remova o relé do farol.

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